一、不投车辆强制险的后果
车辆强制险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。三个月内须投保，机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车强制险。已经投保商业性机动车第三者责任保险的，保险期满，应当投保机动车强制险。
不投保罚款两倍，机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车强制险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
二、机动车未投强制险可以上路吗
在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人应当投保机动车强制险。
机动车强制险的“强制性”不仅体现在强制投保上，同时也体现在强制承保上。一方面，未投保机动车强制险的机动车不得上路;另一方面，具有经营机动车强制险资格的保险公司不能拒绝承保强制险业务，也不能随意解除强制险合同(投保人未履行如实告知义务的除外)。违反强制性规定的机动车所有人、管理人或保险公司都将受到处罚。
所以，未投强制险不可以上路，上路会受到处罚。
三、车辆强制险的必要性
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远(目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态)。
此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
经济纠纷车辆警察有权扣留吗 债权人在债权未实现的情况下扣押债务人车辆或其他财产，本质上属于自助行为，但该自助行为超出了
车辆出事故在4S店维修需要垫付维修费吗 不用的。 在4S店修车都是在报保险之后，并且是在最后提车验收结束后进行付
交通事故中营养费的赔付标准是多少钱 以下是交通事故营养费如何赔偿以及赔偿标准的介绍： 营养费赔偿金额=根据医疗机构的
车祸后赔偿精神损害有哪些情形 交通事故责任人是否需承担精神损害赔偿责任，应以其承担何种事故责任来确定。《道路交通事故处
查封车辆多久自动解封 依据最高人民法院的相关规定，汽车是属于动产的一种，而法院对动产的查封不得超过一年，查封一年后不续
一、70岁交通事故死亡赔偿多少钱 按相关规定，70周岁以上的老人出车祸的，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民
醉酒交通事故死亡赔偿多少钱 根据法律规定，交通事故保险公司应赔偿的项目费用包括受害人遭受人身损害的赔偿项目、受害人因伤
小孩车祸保险公司赔偿标准是多少 一、医疗费 保险公司核定原则：与本次事故相关的合理的医疗费用，且在医保范围内。可能出
人身损害赔偿丧葬费计算 人身损害致人死亡的，死者的法定继承人或者承担丧葬义务的人有权要求获得丧葬费。丧葬费一般包括运尸
交通事故责死亡赔偿多少钱 以定型化赔偿模式来确定死亡赔偿金的赔偿标准和赔偿年限，具体为：就是一次性赔偿20年，死亡赔偿
