行为人在交通肇事后找人顶罪，事实上就是将自己的交通肇事犯罪行为由他人顶替，由他人来替自己承担交通肇事的法律责任。为使顶罪行为得以实现，在一般情况下，行为人在交通事故发生后当即离开现场。即使在现场，也不会承认自己是肇事人，他肯定是找其他人来顶替自己的行为，由顶替人来承担自己的责任。双方要联系，要预谋。分析交通肇事后找人顶罪的行为，具有以下特征：
1.行为人的主观目的是为了使自己不受法律追究;
2.由顶替人向交警部门作虚假供述，承认自己是交通肇事的行为人，目的在于包庇罪犯，意图使行为人逃避法律追究;
3.一般情况下，行为人与顶替人有利益关系。可见，使行为人逃避法律追究，是交通肇事后找人顶罪行为的本质特征。
行为人为使顶罪行为得以实现，在一般情况下，交通事故发生后会当即离开现场，即使暂时留在现场，也不会承认自己是肇事人，他肯定是找其他人来顶替自己的行为，由顶替人来承担自己的责任。在交通事故发生后，不是去查看、关心受害人的伤情怎么样，而是急于离开事故现场，联系朋友，预谋顶罪事宜，使顶替行为得以实现。即使当时在事故现场徘徊或者逗留，面对交警的询问，他也不会讲清事故的真实情况，笔者认为这种行为就是“逃跑”。就像最高人民法院孙*工所讲：“逃跑”，并没有时间和场所的限定。据交通管理部门提供的情况，有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场(有的是不可能逃跑)，而是在将伤者送至医院后或者等待交通部门处理的时候逃跑。如果仅将逃逸界定为逃离现场，那么会影响对这类犯罪行为的惩处。因此，只要是在肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为，都应视为“交通肇事后逃逸”。
综上，笔者认为，行为人找人顶罪的行为主观上是为了逃避法律追究，客观上实施了“逃跑”的行为，符合“交通肇事后逃逸”的犯罪构成要件，应认定为“交通运输肇事后逃逸”。
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