根据1995年6月20日公安部关于《交通肇事案件查辑工作》第二条规定：交通肇事逃逸案件，是指发生道路交通事故后，故意驾驶车辆或弃车逃离交通事故现场的案件。
机动车辆交通肇事后弃车逃逸也属于肇事逃逸的范畴。但是，被保险车辆交通肇事后弃车逃逸，保险公司是否可以拒赔，关键要看逃逸行为与责任认定的关系。
根据国务院颁布的于2004年5月1日开始实施的《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。”
“逃逸”既逃离事故现场的行为。在交通事故导致对方人身伤亡的情况下，如果当场以及与当场紧密联系的时空弃车逃逸，不但延误了被害人得到抢救的宝贵时间，同时因现场未能保留，导致交警部门无法客观查清责任，直接依照行政法规径行推定其负全部责任的。（这就是“行政推定”，一种行政法规定的事实认定方法）。这种情况符合保险合同条款规定的“肇事逃逸”，保险公司应拒绝赔偿。
如果被保险车辆驾驶员或被保险人在交通事故发生后，当场致事故相对方人员死亡的，只是因害怕死者家属报复殴打，在未破坏现场的情况下弃车逃逸并及时向交警报案的，这种情况并不影响事故责任的认定，即使责任认定书认定“弃车逃逸“负全部责任，保险公司也不宜拒赔，否则，一但被保险人及受害人提起诉讼，将面临败诉的局面。
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