酒后驾车的,将被录入交管部门的“黑名单”数据库,而成为重点关注对象,将定期收到拒酒的提示短信,还要参加道路交通安全法律法规学习班。近日,南京市委市政府下发了《关于建立“严禁酒后驾车,共创交通文明”宣传教育长效管理机制的意见》。
“黑名单”要能进也能出
意见中要求建立重点人群教育提醒制度。记者从南京市交管部门了解到,酒驾“黑名单”数据库已初步建立。该市交管局还专门研发了酒后驾驶全程跟踪督察系统,由纪检、督察、法制部门,通过计算机对每起酒后驾驶违法,从路面查扣、处理进展、检测数据、处罚结果等环节,全程跟踪督察检查,提高处罚的规范性和公正性。对查处的酒后驾驶违法驾驶人一律纳入“黑名单”。目前数据采集由各个交警大队负责,录入后由车管所统一管理。“数据库还有待进一步完善,现在只能通过人工输入,下一步的目标就是系统自动录入。”有关人士告诉记者,进入该数据库的人数目前尚未统计,今后会进行分类,比如公务员是一类,普通市民是一类;饮酒驾驶的是一类,醉酒驾驶的是一类。据了解,数据库最重要的一个环节是录入酒驾司机的手机号码,由车管所实施重点监管,“按计划,每周五下午都要给他们发短信提醒其切莫酒后驾车。”
进入“黑名单”后,是否就不能再“出来”了?记者了解到,有关部门正在调研准备建立“退出机制”,比如进入“黑名单”后有若干年没有再次发生酒驾行为,就可以从“黑名单”中退出,至于具体多长时间和办法还有待确定。
采访中,有市民提出疑问,这样的“黑名单”普通市民能不能看到呢?如果单位聘请驾驶员,能不能知道此人有没有过醉驾行为呢?记者采访得知,“黑名单”数据库属于内部系统,只有警方才能查询到,目前尚未准备对外开放。至于后一个问题,记者就此反馈给交管部门后,他们表示,会考虑提供一定的帮助。除南京外,北京、深圳等地都建立了自己的酒驾“黑名单”数据库。许多市民表示,希望这些城市的数据库能联网,这样无论在哪里开车,“黑名单”中的司机都不敢麻痹大意。
与个人诚信“挂钩”还缺细则
意见要求,凡单位员工酒后驾车发生重大事故或醉酒驾车被查处的,一律取消该单位本年度文明单位评选资格。酒后驾车违法行为要与车辆保险费率和银行个人诚信体系“挂钩”。据记者了解,“挂钩”细则还有待多部门协商制定,争取早日出台具体的实施办法。
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