一、按何罪处罚
因为刑法已经就交通肇事后逃逸致人死亡的行为规定了结果加重犯，可以将加重结果评价在相应的结果加重犯中，先前的犯罪行为就不会导致行为人具有防止严重结果发生的义务（作为义务），也就是说，不符合成立不作为犯罪的第一个客观要件。但是，在考察行为人是否存在作为义务时，不能仅因刑法已对某种犯罪行为已规定了结果加重犯，就完全排除行为人存在作为义务的可能，而是应当综合考虑造成法益基于何种原因（前行为）处于危险状态、危险的程度，特别是法益对行为人的依赖程度，行为人的“不作为”是否造成结果的原因，是将结果归责于前行为合适还是归责于“不作为”合适，等等。因此，当行为人的犯罪行为致使法益处于危险境地，而法益又极度依赖行为人的积极行为时，即使刑法对这种犯罪行为已经规定了结果加重犯，如果行为人没有采取积极措施防止法益受到侵害，行为人仍然可能构成不作为的故意犯罪。
二、如何处罚
《中华人民共和国刑法》133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶例情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
总的来讲，司机的肇事行为如果不是发生在明知可以将人冻死的严寒天气，如果不是发生在四处无人且应当知道被害人不可能或得到救助的可能性很小的地方，那么被害人也不会因为被撞所以不得动弹而死去。所以完全有理由让肇事司机对被害人的死亡负责任，所以按照交通肇事罪对肇事司机进行处罚。如果您需要更多法律帮助，欢迎咨询律界星律师。
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