保险公司只就交强险部分进行赔偿，三责险内不负赔偿责任。
保险公司意见：
保险公司认为，根据《保险法》第52条的规定，如果保险标的危险程度显著增加，车主应及时通知保险公司，重新约定保费或者解除合同。车主在投保时是按照自用私家车的性质交的保费，比营运车辆要低不少。如果投保人没有按法律规定尽到告知义务，保险公司有权拒绝赔偿商业险的部分。
法院认定：
私家车从事营运，保险公司不赔商业险
对于保险公司是否应当在商业三责险内赔偿的问题，法院认为，保险合同是双务合同，保险费与保险赔偿金为对价关系，保费是根据危险程度评估决定的。当前，营运车辆的保费接近家庭自用的两倍，其原因也在于此，这是社会常识，也是保险公司的预估。以家庭自用名义投保的车辆从事营运活动，保险人应当及时通知保险公司，双方协商增加保费或解除合同返还剩余保费，否则对于保险公司显失公平，这是《保险法》第五十二条的内在逻辑。
法律规定：
省政府办公厅出台的《关于积极稳妥推进我省出租汽车行业改革的通知》，通知要求，网约车平台经营者承担承运人责任，对于服务过程中发生的安全责任事故等，应承担先行赔付，不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。但这一点中所称的承运人责任，是针对车内乘客发生的意外伤害等情况，并不针对车外人员。
而今年11月起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条，对于网约车的准入也只设定了一般性的要求，没有针对其应投保的险种作出具体规定。
律师讲解：
公司参与分成，理应承担部分责任
律师认为，许多人注册“___”时，我国尚无任何针对网约车的规范，__公司并没有将只投保了普通保险的家用车排除在预约平台之外，而对家用车辆从事营运服务可能出现的理赔风险，__公司从未进行过任何提示，却收取了平台费，参与了对从业者收入的分成。根据权利义务的对等原则，在事故发生后，__公司理应承担一部分赔偿责任。
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