责任认定
交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。而对于“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;死亡六人以上，负事故同等责任的;造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
处罚规则
在监定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通事故处理办法》第20条规定，“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”如果当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，但经过公安机关的调查，交通事故责任仍然能按《道路交通事故处理办法》第17条、第18条、第19条规定认定的，应当根据有关证据认定交通事故责任，不适用责任推定的原则。应根据当事人所负交通事故责任的大、小，依法律规定对当事人予以相应的处罚。具体分为：
1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
2.因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
3.而对犯有交通肇事罪后自首的，根据最高人民法院、最高人民检察院《关于严格依法处理道路交通肇事案件的通知》第一条第4款规定，可酌情从轻或减轻处罚。
对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人，在肇事逃逸之后，如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。如果有其他疑问，不妨咨询一下律界星律师。
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